Итак, решил я затонировать свою новенькую Весту. Но не полностью, по кругу, а только заднюю полусферу. И тонировать сразу же решил только специальными съёмными автомобильными шторками, изготовляющимися на заказ для каждой модели автомобиля.
Почему не плёнкой решил тонировать свою Весту? Всё просто. Во первых, плёнка имеет кучу недостатков. Её невозможно снять, когда она надоест, а потом снова поставить. Она пузырится со временем и это реально некрасиво. Она выцветает и задирается. Всех этих недостатков нет у съёмных автошторок. Они лишь собирают пыль, являясь своеобразным дополнительным фильтром салона. Но этот недостаток легко устраняется простой протиркой сухой тряпкой.
Кроме того, предыдущий свой авто я также тонировал автомобильными шторками, которые прослужили верой и правдой 6 лет. И после этого выглядели как новые.
Крепления у каркасных шторок бывают двух типов: клипсы/крючки и магниты. Поскольку на передние боковые стёкла Весты тонировку я не заказывал (не хочется, как школьник, суетиться и снимать её перед каждым постом ГИБДД), то крепления выбрал на клипсах. Так даже на пару сотен дешевле вышло.
Комплектация и установка автошторок для тонировки Лада Веста.
В комплект входят: задние боковые стёкла, заднее ветровое стекло (самое большое на фото👆🏼), и задние форточки.
Установка всего комплекта съёмных автошторок заняла по времени у меня минут десять. И то лишь из-за дождя. Пережидал ливень в салоне пару минут.
Светопропускная способность автошторок и видимость.
Сетка у моих новых автошторок обладает светопропускной способностью 5 процентов. То есть - самые тёмные из тех, что предлагается на рынке съёмной тонировки.
Через боковые шторки видимость замечательная. Даже в дождь и пасмурную погоду за окном всё видно хорошо и не мешает обзору.
Через заднее ветровое стекло в пасмурную погоду видимость не самая лучшая. Связано это, скорее всего, с его сильным аэродинамическим наклоном. То есть под углом, естественно, светопропускная способность уменьшается..
 |
| До тонирования автошторками. Вид сбоку |
 |
| После тонирования. |
Комплектация и установка автошторок для тонировки Лада Веста.
В комплект входят: задние боковые стёкла, заднее ветровое стекло (самое большое на фото👆🏼), и задние форточки.
Установка всего комплекта съёмных автошторок заняла по времени у меня минут десять. И то лишь из-за дождя. Пережидал ливень в салоне пару минут.
 |
| До установки шторки на заднее ветровое стекло. |
 |
| После установки автошторки |
Сетка у моих новых автошторок обладает светопропускной способностью 5 процентов. То есть - самые тёмные из тех, что предлагается на рынке съёмной тонировки.
Через боковые шторки видимость замечательная. Даже в дождь и пасмурную погоду за окном всё видно хорошо и не мешает обзору.
Через заднее ветровое стекло в пасмурную погоду видимость не самая лучшая. Связано это, скорее всего, с его сильным аэродинамическим наклоном. То есть под углом, естественно, светопропускная способность уменьшается..
Цена тонировки Весты
Комплект на заднюю полусферу обошёлся мне по скидке в 2700 рублей. Доставка Почтой России стоила 400 рублей, плюс 62 рубля взяли на наложенный платёж. На данный момент - это самый выгодный вариант в рунете.
Итого: 3162 рубля.
Комплект на заднюю полусферу обошёлся мне по скидке в 2700 рублей. Доставка Почтой России стоила 400 рублей, плюс 62 рубля взяли на наложенный платёж. На данный момент - это самый выгодный вариант в рунете.
Итого: 3162 рубля.
Доставка
Изготовление съёмной тонировки происходило 2 дня. Вместе с доставкой и двумя выходными - ровно неделя (из Костромы). При транспортировке со шторками ничего не случилось ибо упакованы они в довольно плотную картонную коробку и синий пакет.
Покупкой я доволен. Видео по установке имеется как на сайте, так и на YouTube. Инструкция на листочке - также прилагается. Ничего сложного - по минуте на каждое окно.
И да, кстати, на данном фото 👆🏻 уже новые диски, а также хромовые накладки на ручки дверей.
Удачи на дорогах, Друзья!
Удачи на дорогах, Друзья!
Комментариев нет:
Отправить комментарий